AMK

AMK châssis crawler 1/10 en kit, 313 mm, boîte 2 vitesses

4,2/10 Bilan Pilote RC

1/10

193,92 €

Prix constaté sur Amazon.fr le 30/09/2026

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Kit châssis crawler 1/10 à monter, empattement de 313 mm, cadre en nylon, boîte 2 vitesses et moteur brossé 35T 550. Le fabricant l’annonce compatible avec les Axial SCX10, TRX4 et D90.

Large compatibilité : conçu pour les chenilles RC à l'échelle 1/10 avec un empattement de 313 mm, ce kit de châssis est compatible avec les modèles populaires tels que Axial SCX10, TRX4, D90, et plus encore
Construction en nylon durable : dispose d'un cadre de châssis en nylon moulé par injection de haute qualité et d'un boîtier d'essieu, offrant une excellente durabilité et flexibilité pour les débutants et les amateurs expérimentés
Système de transmission puissant : équipé d'une transmission haute/basse à 2 vitesses et d'un moteur brossé 35T 550, ce châssis RC offre un couple fort et une puissance fluide pour les terrains tout-terrain exigeants
Poids et stabilité optimisés : pesant 895 g, le châssis en nylon robuste, combiné avec des composants métalliques, offre une répartition du poids bien équilibrée et abaisse le centre de gravité pour une meilleure stabilité et performance de rampe
Bricolage et mise à niveau : idéal pour les amateurs de RC qui aiment construire et personnaliser, ce kit complet de châssis comprend des essieux et des composants de transmission, prêt pour votre créativité et vos mises à niveau

En bref

4,2/10

Bilan Pilote RC : 14e sur 14 dans le rayon Crawler RC en kit.

Prix relevé : 193,92 €, plus cher que 92 % des autres références du rayon (prix médian : 85,38 €).
Audience : rang de ventes non communiqué par Amazon.fr, critère non noté.
Expédition : en stock sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026).
Spécifications : 3 caractéristiques, 5 points clés et 6 photos, moins documenté que 100 % des autres références du rayon.

Bilan d'atelier : un référence en retrait sur nos critères, à réserver à un besoin précis. Atouts : expédition. À surveiller : prix relevé, spécifications.

Nous n'avons pas piloté ce modèle : le bilan compare des données publiques relevées sur Amazon.fr et chez le fabricant. Notre commission n'entre pas dans le calcul. Notre barème

Fiche d’atelier

Échelle : 1/10, empattement 313 mm
Moteur : brossé 35T 550, boîte 2 vitesses haute/basse
Poids : 895 g, dimensions 47,8 x 24 x 11,5 cm
Livraison : kit à monter

À qui s’adresse ce produit

Un kit pour qui aime monter et personnaliser son crawler 1/10. L’empattement de 313 mm vise les Axial SCX10, TRX4 et D90, selon le fabricant. Cadre en nylon et pièces métalliques abaissent le centre de gravité pour la stabilité.

Ce qu’il faut vérifier avant de commander

Kit à monter : batterie, chargeur, radiocommande et piles de l’émetteur sont à prévoir. Contrôlez le contenu exact de la boîte sur la page du vendeur. Dimensions annoncées : 47,8 x 24 x 11,5 cm.

Variateur (ESC, le régulateur de vitesse électronique) : compatible moteur brossé.
Servo de direction et radiocommande avec récepteur.
Batterie et chargeur adaptés au variateur choisi.

Notre avis

À la réception, calibrez le variateur sur la radio, réglez le trim de direction, contrôlez le serrage des vis visibles et le jeu entre pignon et couronne. Sur le papier, la boîte 2 vitesses et le moteur 35T 550 apportent du couple pour le tout-terrain. Sa limite : l’empattement est fixe à 313 mm, donc carrosserie et roues doivent suivre. Voir nos crawlers RC en kit et le guide du crawler débutant.

Caractéristiques

Dimensions (L x l x H)	47,8 x 24 x 11,5 cm
Échelle	1/10
Marque	AMK

Le détail du bilan

Chaque critère est noté de 1 à 10 selon la position de ce référence parmi les 14 références du rayon Crawler RC en kit : 10 pour le premier, 1 pour le dernier.

Critère	Relevé	Position	Note
Prix relevé	193,92 € (médiane : 85,38 €)	plus cher que 92 % des autres références du rayon	1,7
Audience	non communiqué par Amazon.fr	non mesurable	non noté
Expédition	en stock sur Amazon.fr (29/09/2026)	grille fixe : en stock 10, stock limité 7, délai 4, indisponible 1	10,0
Spécifications	3 caractéristiques, 5 points clés et 6 photos	moins documenté que 100 % des autres références du rayon	1,0

Bilan Pilote RC = (1,7 + 10,0 + 1,0) / 3 = 4,2 sur 10 (Amazon.fr ne communique pas de rang de ventes pour ce référence : moyenne sur 3 critères)

Nous n'avons pas piloté ce modèle : le bilan compare des données publiques relevées sur Amazon.fr et chez le fabricant. Notre commission n'entre pas dans le calcul. Notre barème

Points forts, points faibles

Points forts

En stock sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026)

Points faibles

Plus cher que 92 % des autres références du rayon (193,92 € contre 85,38 € de prix médian)
Rang de ventes non communiqué par Amazon.fr : popularité impossible à mesurer
Fiche fabricant succincte : 3 caractéristiques, 5 points clés et 6 photos, sans code GTIN

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Prix relevés sur Amazon.fr, notes calculées le 29/09/2026.

Au même prix, une autre marque

Entre 116,35 € et 271,49 €, les références les mieux notés d'autres marques.

Référence	Marque	Prix	Note	Le point fort
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Prix relevés sur Amazon.fr, notes calculées le 29/09/2026.

Est-il fait pour votre pratique ?

Bon choix si…

Vous voulez être livré sans attendre : en stock sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026).

Passez votre chemin si…

Votre budget est serré : il coûte plus cher que 92 % des autres références du rayon.
Vous voulez tout vérifier avant d'acheter : fiche fabricant succincte (3 caractéristiques, 5 points clés et 6 photos).

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Questions fréquentes sur ce modèle

Ce kit 1/10 convient-il à un SCX10, un TRX4 ou un D90 ?

Le fabricant l’annonce compatible avec ces modèles, sur la base d’un empattement de 313 mm. Comparez cette cote à celle de votre carrosserie et de vos roues avant de commander.

Quel variateur prévoir avec le moteur brossé 35T 550 ?

Un variateur (ESC, le régulateur de vitesse électronique) prévu pour moteur brossé, à associer à votre radiocommande et à votre batterie. Calibrez-le sur la radio à la réception, pour qu’il reconnaisse le neutre et le plein gaz.

Que régler et contrôler après le montage du kit ?

Calibrez le variateur, réglez le trim de direction, serrez les vis visibles et contrôlez le jeu entre pignon et couronne de la boîte 2 vitesses. Vérifiez aussi que chaque essieu tourne sans point dur.