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Batterie LiPo 4s

Batterie LiPo 4s

Une batterie LiPo 4S relie quatre cellules en série : 14,8 V nominaux, le double d’une 2S. Ce rayon réunit des packs Zeee, DXF, GXDZP, Gens Ace et HRB Power pour voitures et camions tout-terrain aux échelles 1/8 et 1/10, souvent en lot de deux.

  • Le variateur (ESC) doit accepter 4S, sinon regardez la batterie LiPo 3S.
  • L’indice C donne le courant continu maximal : capacité en Ah x C, soit 250 A pour 5 000 mAh en 50C.
  • Le connecteur doit être celui du variateur ; la coque rigide ou souple dépend du logement.

Chargez sous surveillance, dans un sac ignifuge pour LiPo, jamais au-delà de 4,2 V par cellule. Voir aussi le guide des batteries LiPo.

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Questions fréquentes

Mon variateur accepte-t-il une batterie LiPo 4S ?

Cherchez le nombre de cellules maximal écrit sur le variateur ou dans sa notice. Une 4S délivre 14,8 V nominaux, contre 11,1 V pour une 3S. Si la notice s’arrête à 3S, ne branchez pas de 4S.

Quel connecteur choisir sur une batterie LiPo 4S ?

Le même que celui du variateur, sinon il faut souder un adaptateur, avec soin pour éviter un court-circuit. Le type de prise figure sur chaque fiche. Contrôlez aussi que le pack tient dans le logement du châssis, dimensions en cm ou mm.

Comment charger et stocker une LiPo 4S ?

Sur un chargeur équilibreur réglé sur 4S, prise d’équilibrage branchée, sous surveillance et dans un sac ignifuge. Chaque cellule s’arrête à 4,2 V, jamais au-delà. Pour un stockage de plusieurs jours, ramenez chaque cellule vers 3,8 V.

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