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Moteur brushless

Moteur brushless

Un moteur brushless (sans balais) n’a pas de charbons à user, mais exige un variateur ou ESC, le module qui pilote sa vitesse. Le rayon couvre des moteurs de voiture, de camion et d’avion, des marques sikkeby, Segutage, DollaTek, Keenso, Fasizi et Niiyen.

  • Le KV : tours par minute et par volt. Plus il monte, plus le moteur tourne vite, avec moins de couple.
  • Les cellules : moteur et variateur doivent accepter la tension de votre LiPo, en 2S (deux cellules) ou plus.
  • L’usage : voiture ou avion, la fiche précise l’échelle.

Sans variateur, choisissez un combo brushless ou un variateur ESC assorti. Le rapport pignon couronne règle le couple.

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Questions fréquentes

Un moteur brushless fonctionne-t-il sans variateur ?

Non. Un moteur sans balais a besoin d’un variateur brushless (ESC) pour être alimenté et piloté. Vérifiez que le variateur accepte le nombre de cellules de votre LiPo. Un combo moteur et variateur évite de chercher la compatibilité.

Comment choisir le KV d’un moteur brushless ?

Le KV indique les tours par minute pour chaque volt appliqué. Un KV élevé donne plus de vitesse de pointe, un KV plus bas plus de couple. Il se choisit avec le nombre de cellules et le rapport de transmission. La vitesse se lit sur chaque fiche, annoncée par le fabricant.

Un moteur de voiture peut-il équiper un avion RC ?

En règle générale, non. Un moteur d’avion entraîne une hélice, celui d’une voiture un pignon, et leur fixation comme leur forme diffèrent. Suivez la notice de votre modèle pour la référence exacte, et vérifiez que le moteur choisi correspond à l’usage visé.

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