ASHATA

Ashata combo brushless 600 KV avec variateur 75 A, 2S à 3S

Name: Ashata combo brushless 600 KV avec variateur 75 A, 2S à 3S
Brand: ASHATA
SKU: PR-1178328
Price: 51.18 EUR
Availability: InStock

6,7/10 Bilan Pilote RC

2S à 3S600 KV

51,18 €

Prix constaté sur Amazon.fr le 30/09/2026

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Combo brushless de 600 KV avec variateur (ESC) de 75 A et dissipateur en aluminium, pour voiture ou bateau RC en 1/10 et 1/8. Il accepte une LiPo 2S à 3S, à prévoir avec son chargeur.

[VITESSE INCROYABLE] Vivez des courses de haute performance avec notre combo ESC à moteur sans balais RC.Le moteur de 5 600 KV offre une performance maximale de 41 440 tr/min à 7,4 V, spécialement optimisé pour les batteries LiPo 2S.Cette configuration est conçue pour des vitesses palpitantes dans les voitures et bateaux RC à l'échelle 1/10 et 1/8, ce qui en fait un incontournable pour les amateurs de vitesse.
[CONSTRUCTION ROBUSTE] Conçu pour la performance et la durabilité, ce moteur sans balais comprend un dissipateur thermique en alliage d'aluminium 6061 T6 usiné CNC.Cette conception innovante favorise la gestion de la chaleur, garantissant un fonctionnement optimal lors des séances à grande vitesse, que vous conquériez une piste ou un sentier, améliorant ainsi la fiabilité lorsque cela compte le plus.
[Garanties de sécurité améliorées] Protégez votre investissement avec les fonctionnalités avancées de l'ESC, notamment la coupure basse tension pour les batteries LiPo/NiMH, la protection contre la surchauffe et les mesures de perte de signal.Ces caractéristiques garantissent le fonctionnement robuste de vos composants RC, permettant un plaisir continu sans vous soucier des pannes d'équipement dans diverses conditions de course.
[COMPATIBILITÉ LARGE DES MARQUES] Le moteur sans balais et le combo ESC 75A conviennent à un large spectre de marques RC telles que , , HSP, , et SCX10.Prenant en charge les batteries LiPo 2-3S ou les configurations 4-9 cellules, l'installation se fait sans tracas grâce à l'arbre D de 3,17 mm inclus et aux connecteurs banane de 4,0 mm.
[CONTENU AMPLE] Commencez immédiatement avec notre package tout compris : un moteur sans balais hautes performances, un ESC fiable, un manuel d'instructions détaillé et une boîte de rangement pratique.Équipez votre véhicule RC de ce puissant ensemble combo et vivez les aventures à grande vitesse qui vous attendent.

En bref

6,7/10

Bilan Pilote RC : 9e sur 16 dans le rayon Combo brushless.

Prix relevé : 51,18 €, moins cher que 60 % des autres références du rayon (prix médian : 60,99 €).
Audience : rang de ventes non communiqué par Amazon.fr, critère non noté.
Expédition : en stock sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026).
Spécifications : 4 caractéristiques, 5 points clés et 6 photos, moins documenté que 70 % des autres références du rayon.

Bilan d'atelier : un référence équilibré, au-dessus de la moyenne du rayon. Atouts : prix relevé, expédition. À surveiller : spécifications.

Nous n'avons pas piloté ce modèle : le bilan compare des données publiques relevées sur Amazon.fr et chez le fabricant. Notre commission n'entre pas dans le calcul. Notre barème

Fiche d’atelier

Échelle : 1/10 et 1/8, voiture ou bateau RC
Moteur : brushless, 600 KV, arbre de 3,17 mm
Variateur : ESC 75 A, connecteurs banane de 4,0 mm
Batterie : LiPo 2S à 3S, non fournie

À qui s’adresse ce produit

Un combo pour une voiture ou un bateau RC en 1/10 ou 1/8, sur piste de club, terrain privé ou plan d’eau autorisé. Le moteur est brushless, sans charbons. Son KV de 600 donne 600 tours par minute et par volt, à vide.

Ce qu’il faut vérifier avant de commander

Le combo remplace moteur et variateur (ESC, le régulateur de vitesse électronique) : batterie, chargeur, radio et servo restent à ajouter. Le coffret contient le moteur, l’ESC, un manuel et une boîte de rangement.

Batterie : LiPo 2S à 3S, soit 7,4 V à 11,1 V nominaux, ou 4 à 9 cellules.
Montage : arbre de 3,17 mm et bananes de 4,0 mm à comparer à votre châssis.
Chargeur : équilibreur pour la LiPo, mode NiMH pour les autres cellules.

Notre avis

À la réception : calibrez l’ESC sur la radio, réglez le trim de direction, contrôlez le serrage des vis du moteur et le jeu entre pignon et couronne. Le dissipateur en alliage 6061 T6 usiné CNC est annoncé pour gérer la chaleur. Limite : en LiPo, 3S au plus. Voir aussi nos combos brushless.

Caractéristiques

Modèle	ASHATAajgmce4tp6
Moteur (KV)	600 KV
Batterie LiPo	2S à 3S
Marque	ASHATA

Le détail du bilan

Chaque critère est noté de 1 à 10 selon la position de ce référence parmi les 16 références du rayon Combo brushless : 10 pour le premier, 1 pour le dernier.

Critère	Relevé	Position	Note
Prix relevé	51,18 € (médiane : 60,99 €)	moins cher que 60 % des autres références du rayon	6,4
Audience	non communiqué par Amazon.fr	non mesurable	non noté
Expédition	en stock sur Amazon.fr (29/09/2026)	grille fixe : en stock 10, stock limité 7, délai 4, indisponible 1	10,0
Spécifications	4 caractéristiques, 5 points clés et 6 photos	moins documenté que 70 % des autres références du rayon	3,7

Bilan Pilote RC = (6,4 + 10,0 + 3,7) / 3 = 6,7 sur 10 (Amazon.fr ne communique pas de rang de ventes pour ce référence : moyenne sur 3 critères)

Nous n'avons pas piloté ce modèle : le bilan compare des données publiques relevées sur Amazon.fr et chez le fabricant. Notre commission n'entre pas dans le calcul. Notre barème

Points forts, points faibles

Points forts

Prix inférieur à celui de 60 % des autres références du rayon (51,18 € contre 60,99 € de prix médian)
En stock sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026)

Points faibles

Rang de ventes non communiqué par Amazon.fr : popularité impossible à mesurer
Fiche fabricant succincte : 4 caractéristiques, 5 points clés et 6 photos, sans code GTIN

Son rival direct

Au prix le plus proche du rayon : Annadue combo brushless 1/10 4300 KV moteur et ESC 75 A.

Critère	Ce référence	Annadue combo brushless 1/10 4300 KV…
Prix relevé	51,18 € (6,4)	49,99 € (7,0)
Audience	non communiqué	non communiqué
Expédition	en stock (10,0)	en stock (10,0)
Spécifications	4 caractéristiques (3,7)	4 caractéristiques (3,7)
Bilan Pilote RC	6,7/10	6,9/10

Annadue combo brushless 1/10 4300 KV moteur et ESC 75 A prend l'avantage sur le critère prix relevé : à regarder avant de décider.

Au même prix, une autre marque

Entre 38,38 € et 63,98 €, les références les mieux notés d'autres marques.

Référence	Marque	Prix	Note	Le point fort
Vgeby combo brushless 1/10 6300 KV avec variateur 75 A	VGEBY	48,71 €	8,1	en stock
DollaTek combo brushless 4 pôles pour voitures 1/16 1/18	DollaTek	38,99 €	7,9	prix bas
Injora combo brushless MBL32 G2 1721 pour micro crawler	INJORA	61,99 €	7,4	en stock
Sikkeby combo brushless 1/10 3100 KV avec ESC 60 A	sikkeby	59,99 €	7,3	fiche détaillée

Prix relevés sur Amazon.fr, notes calculées le 29/09/2026.

Est-il fait pour votre pratique ?

Bon choix si…

Vous voulez payer moins que la plupart des références du rayon : 51,18 €, pour un prix médian de 60,99 €.
Vous voulez être livré sans attendre : en stock sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026).

Passez votre chemin si…

Vous voulez tout vérifier avant d'acheter : fiche fabricant succincte (4 caractéristiques, 5 points clés et 6 photos).

Plus économiqueDollaTek combo brushless 4 pôles pour voitures 1/16 1/1838,99 €, soit 12,19 € de moins ; note 7,9/10
Le plus suiviSikkeby combo brushless 4300 KV ESC 60 A 1/1066,99 € ; note 7,3/10
Marque concurrenteVgeby combo brushless 1/10 6300 KV avec variateur 75 AVGEBY, 48,71 € ; note 8,1/10

Prix et stock sur Amazon.fr

Questions fréquentes sur ce modèle

Quelle batterie prévoir avec ce combo brushless ?

Une LiPo 2S à 3S, soit 7,4 V à 11,1 V nominaux, ou 4 à 9 cellules selon le fabricant. Le coffret contient moteur, ESC, manuel et boîte : la batterie s’achète à part. Vérifiez sa prise et ses dimensions.

Comment charger la LiPo de ce combo en sécurité ?

Avec un chargeur équilibreur, réglé sur le bon nombre de cellules. Restez à côté, batterie dans un sac ignifuge : l’arrêt se fait à 4,2 V par cellule. Pour la ranger, ramenez-la vers 3,8 V par cellule.

Que régler en montant ce moteur et cet ESC ?

Calibrez l’ESC sur la radiocommande pour qu’il reconnaisse le neutre et le plein gaz. Réglez le trim de direction, serrez les vis du moteur, contrôlez le jeu entre pignon et couronne. Le manuel fourni détaille la marche à suivre.