Dikavey voiture rallye 1/12 brushless 4x4 batterie 3S incluse

Name: Dikavey voiture rallye 1/12 brushless 4x4 batterie 3S incluse
Brand: DIKAVEY
SKU: PR-1177336
Price: 159.00 EUR
Availability: InStock

8,1/10 Bilan Pilote RC

3S4x4600 KV

159,00 €

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Voiture de rallye 1/12 brushless, 4x4, livrée avec sa batterie LiPo 3S de 2 200 mAh. Elle vise les pilotes qui veulent 80 km/h annoncés par le fabricant, sur terrain dégagé.

PERFORMANCES EXCEPTIONNELLES À HAUTE VITESSE : Sa voiture de rallye radiocommandée sans balais est équipée d'un variateur électronique de vitesse (ESC) sans balais de 35 A et d'un moteur sans balais Rocket 2845 de 3 600 KV, tous deux associés à des ventilateurs de refroidissement dédiés et à des dissipateurs thermiques métalliques pour éviter toute surchauffe. Alimentée par la batterie LiPo 3S de 2 200 mAh incluse, elle atteint des vitesses allant jusqu'à 80 km/h (environ 50 mph) pour une expérience de conduite riche en adrénaline et prête pour la compétition.
INDUSTRIAL-GRADE DURABILITY & PRO-LEVEL CONTROL:Boasting a full-metal drivetrain (CNC 59TC steel differential, oil-damped suspension, steel CVDs) plus a 6061 aluminum chassis and powder-metallurgy gears, it delivers max 4X4 power. The 2mm reinforced PC shell, front anti-collision design, and cooling system stand up to high-impact crashes.Protective bumper, sealed diffs, and a center slipper clutch ensure stable drifting, less rollover risk, and fewer repair headaches.
ÉMETTEUR 2,4 GHz : Le gyroscope garantit des trajectoires précises à haute vitesse, des corrections de virage fluides et une maniabilité dynamique aisée, avec même de légers mouvements de queue pour une sensation de pilotage professionnel. L'émetteur (portée de 350 mètres) propose 3 modes de vitesse, des commandes d'éclairage et une assistance au drift par gyroscope pour minimiser le balancement de l'arrière et vous permettre de garder le contrôle.
VOITURE RC POUR ADULTES - ÉCLAIRAGE ET DÉTAILS RÉALISTES : Conçue pour les modélistes adultes, cette voiture RC est équipée d'un système d'éclairage complet, d'effets de pétarade et de détails réalistes pour un style plus vrai que nature. Elle associe une livrée inspirée de la course automobile à des LED synchronisées (phares, clignotants, feux stop, feux arrière à effet flamme) et à un contrôle total de l'éclairage via la télécommande (modes clignotant, fixe, éteint) pour une visibilité optimale de nuit.
SYSTÈME DE PROTECTION INTELLIGENT : Des protections intégrées incluent des alertes de surchauffe, une coupure en cas de basse tension et une protection contre les surintensités afin de préserver la batterie et le contrôleur de vitesse électronique (ESC). Une alarme de l'ESC vous avertit lorsque la batterie est faible, vous assurant ainsi de ne jamais manquer un avertissement et une fiabilité à toute épreuve. Idéale pour les utilisateurs adultes exigeants.
DESIGN SPORTIF HAUT DE GAMME : Cette voiture radiocommandée est performante sur les circuits professionnels, la boue et l'asphalte. Plus besoin de changer de véhicule selon le terrain. C'est également le cadeau idéal pour les passionnés de voitures, alliant performance et style.
Remarque : Avec le chargeur d'origine, la batterie se charge complètement en environ 4 heures. Pour une charge plus rapide, veuillez utiliser un chargeur plus puissant spécialement conçu pour les batteries lithium-polymère des modèles réduits radiocommandés (vendu séparément). Un voyant vert fixe indique que la batterie est complètement chargée. Si le voyant vert clignote, cela signifie que la batterie est toujours en charge.

En bref

8,1/10

Pour pilote confirmé Bilan Pilote RC : 3e sur 20 dans le rayon Voiture RC rally.

Prix relevé : 159 €, plus cher que 74 % des autres références du rayon (prix médian : 118,44 €).
Audience : 3e sur 19 références du rayon au classement des ventes Amazon.fr.
Expédition : en stock sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026).
Spécifications : 10 caractéristiques, 7 points clés et 6 photos, mieux documenté que 100 % des autres références du rayon.

Bilan d'atelier : parmi les références les mieux placés du rayon. Atouts : audience, expédition, spécifications. À surveiller : prix relevé.

Nous n'avons pas piloté ce modèle : le bilan compare des données publiques relevées sur Amazon.fr et chez le fabricant. Notre commission n'entre pas dans le calcul. Notre barème

Fiche d’atelier

Échelle : 1/12, transmission 4x4
Moteur : brushless, 600 KV, 80 km/h annoncés par le fabricant
Batterie : LiPo 3S de 2 200 mAh, fournie
Gabarit : 16,6 x 36,1 x 13 cm, 1,5 kg

À qui s’adresse ce produit

Une voiture de rallye pour la piste de club et la terre. Le moteur brushless (sans charbons) travaille avec un variateur, l’ESC, de 35 A. Le KV, ici 600, compte les tours par minute et par volt à vide. Le gyroscope assiste le drift.

Ce qu’il faut vérifier avant de commander

La LiPo 3S (trois éléments de 3,7 V, soit 11,1 V nominaux) et un chargeur d’origine sont fournis. Pour le reste, l’émetteur et ses piles, contrôlez le contenu de la boîte sur la page du vendeur.

Batterie : 2 200 mAh, soit 24,42 Wh par le calcul.
Chargeur : charge complète en environ 4 heures, selon le fabricant.
Encombrement : 36,1 cm de long pour 1,5 kg.

Notre avis

Calibrez l’ESC sur la radio, réglez le trim de direction, contrôlez le serrage des écrous de roue. Chargez la LiPo sous vos yeux, dans un sac ignifuge, sans dépasser 4,2 V par cellule, puis ramenez-la vers 3,8 V par cellule pour la ranger. Limite : 80 km/h annoncés par le fabricant, donc un grand terrain dégagé. Autres modèles : voitures RC brushless.

Caractéristiques

Dimensions (L x l x H)	16,6 x 36,1 x 13 cm
Poids	1,5 kg
Taille	1:12
Couleur	Rouge
Modèle	RX12
Moteur (KV)	600 KV
Transmission	4x4 (4 roues motrices)
Batterie LiPo	3S
Vitesse annoncée par le fabricant	80 km/h
Marque	DIKAVEY

Le détail du bilan

Chaque critère est noté de 1 à 10 selon la position de ce référence parmi les 20 références du rayon Voiture RC rally : 10 pour le premier, 1 pour le dernier.

Critère	Relevé	Position	Note
Prix relevé	159 € (médiane : 118,44 €)	plus cher que 74 % des autres références du rayon	3,4
Audience	rang de ventes : 37 216	3e sur 19 références du rayon au classement des ventes Amazon.fr	9,0
Expédition	en stock sur Amazon.fr (29/09/2026)	grille fixe : en stock 10, stock limité 7, délai 4, indisponible 1	10,0
Spécifications	10 caractéristiques, 7 points clés et 6 photos	mieux documenté que 100 % des autres références du rayon	10,0

Bilan Pilote RC = (3,4 + 9,0 + 10,0 + 10,0) / 4 = 8,1 sur 10

Nous n'avons pas piloté ce modèle : le bilan compare des données publiques relevées sur Amazon.fr et chez le fabricant. Notre commission n'entre pas dans le calcul. Notre barème

Points forts, points faibles

Points forts

3e meilleure vente du rayon sur Amazon.fr (19 références classés)
En stock sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026)
Fiche fabricant détaillée : 10 caractéristiques, 7 points clés et 6 photos

Points faibles

Plus cher que 74 % des autres références du rayon (159 € contre 118,44 € de prix médian)

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Prix relevés sur Amazon.fr, notes calculées le 29/09/2026.

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Prix relevés sur Amazon.fr, notes calculées le 29/09/2026.

Est-il fait pour votre pratique ?

Bon choix si…

Vous préférez un référence déjà choisi par de nombreux acheteurs : 3e sur 19 références du rayon au classement des ventes Amazon.fr.
Vous voulez être livré sans attendre : en stock sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026).
Vous comparez sur pièces avant d'acheter : fiche complète (10 caractéristiques, 7 points clés et 6 photos).

Passez votre chemin si…

Votre budget est serré : il coûte plus cher que 74 % des autres références du rayon.

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Prix et stock sur Amazon.fr

Questions fréquentes sur ce modèle

Quelle batterie faut-il pour cette voiture de rallye 1/12 ?

Une LiPo 3S : celle de 2 200 mAh est déjà fournie. Trois éléments de 3,7 V donnent 11,1 V nominaux. Pour une seconde batterie, gardez le même nombre de cellules et comparez ses dimensions au logement du châssis.

Comment charger la batterie LiPo 3S de cette voiture ?

Avec le chargeur d’origine, la charge complète prend environ 4 heures selon le fabricant : voyant vert fixe, batterie pleine. Restez présent, batterie dans un sac ignifuge, sans dépasser 4,2 V par cellule, et stockez-la vers 3,8 V par cellule.

Que régler en recevant cette voiture 4x4 ?

Calibrez le variateur sur la radiocommande pour fixer le neutre et le plein gaz, réglez le trim de direction, puis contrôlez le serrage des écrous de roue et l’huile des amortisseurs. Testez le gyroscope et les LED à l’arrêt, roues en l’air.