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Generic dissipateur à double ventilateur pour X-Maxx 1/5
Generic

Generic dissipateur à double ventilateur pour X-Maxx 1/5

5,3/10 Bilan Pilote RC
1/5Thermique
73,92 €
Prix constaté sur Amazon.fr le 30/09/2026

Expédition sous quelques jours (délai précisé sur Amazon.fr)

Prix et stock sur Amazon.fr
Dissipateur de moteur à double ventilateur pour X-Maxx 1/5 en 6S ou 8S, en alliage léger. Il se monte et se retire sans outil, pour refroidir le moteur et garder des performances constantes.
  • Dissipateur thermique en alliage spécial pour Trxs pour X-Maxx 6S 8S 1/5 RC, ce dissipateur thermique de moteur est fabriqué à partir d'un matériau en alliage spécial, léger et à haute résistance, améliorant efficacement la réponse dynamique et la maniabilité.
  • pour un pour flux d'air de refroidissement pour rapide Ce dissipateur thermique à double ventilateur de refroidissement génère un pour flux d'air pour réduire l'accumulation de chaleur et maintenir des performances constantes du moteur.;
  • Montage sans outil Ce dissipateur thermique de moteur peut être installé ou retiré sans outils, ce qui le rend pratique pour des réglages rapides pendant la course ou la maintenance.
  • Structure : Résistance aux chocs nettement améliorée, moindre déformation en forte pente et sur terrain accidenté, pour une tenue de route plus stable et une meilleure stabilité des composants essentiels.
  • Installation et compatibilité : Compatible avec les fixations et dimensions standard du châssis, et conception optimisée de la transmission des forces pour une stabilité dynamique et une précision de conduite accrues.

En bref

5,3/10

Bilan Pilote RC : 13e sur 16 dans le rayon Voiture RC 1/5.

  • Prix relevé : 73,92 €, moins cher que 80 % des autres références du rayon (prix médian : 806,07 €).
  • Audience : rang de ventes non communiqué par Amazon.fr, critère non noté.
  • Expédition : expédition différée sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026).
  • Spécifications : 6 caractéristiques, 5 points clés et 3 photos, moins documenté que 70 % des autres références du rayon.

Bilan d'atelier : un référence dans la moyenne du rayon. Atouts : prix relevé. À surveiller : expédition, spécifications.

Nous n'avons pas piloté ce modèle : le bilan compare des données publiques relevées sur Amazon.fr et chez le fabricant. Notre commission n'entre pas dans le calcul. Notre barème

Fiche d’atelier

  • Échelle : 1/5, pour X-Maxx en 6S ou 8S
  • Refroidissement : double ventilateur, alliage léger
  • Montage : sans outil
  • Couleur : noir

À qui s’adresse ce produit

Un accessoire pour le X-Maxx 1/5 en 6S ou 8S, dont le moteur chauffe vite. Le dissipateur en alliage évacue la chaleur, et deux ventilateurs brassent l’air pour aider à garder des performances constantes, selon le fabricant. Il vise le pilote qui soigne le refroidissement de son moteur.

Ce qu’il faut vérifier avant de commander

Vérifiez que votre châssis est bien un X-Maxx 1/5 : le fabricant annonce les fixations et dimensions standard du châssis. Contrôlez le contenu de la boîte sur la page du vendeur.

  • Le modèle : X-Maxx en 6S ou 8S.
  • La fixation : à comparer à celle de votre moteur.
  • Le montage : sans outil, à vérifier à la main.

Notre avis

Sur le papier, un dissipateur léger qui se pose et se retire sans outil. À la réception, contrôlez qu’il tient bien serré, puis le serrage des écrous de roue et des vis visibles. Sa limite : une pièce prévue pour un seul châssis, le X-Maxx 1/5. Voir nos voitures RC 1/5.

Caractéristiques

TailleTaille unique
CouleurNoir
ModèleXTCXJSBJS-6C3E708D
Échelle1/5
MotorisationThermique
MarqueGeneric

Le détail du bilan

Chaque critère est noté de 1 à 10 selon la position de ce référence parmi les 16 références du rayon Voiture RC 1/5 : 10 pour le premier, 1 pour le dernier.

CritèreRelevéPositionNote
Prix relevé73,92 € (médiane : 806,07 €)moins cher que 80 % des autres références du rayon8,2
Audiencenon communiqué par Amazon.frnon mesurablenon noté
Expéditionexpédition différée sur Amazon.fr (29/09/2026)grille fixe : en stock 10, stock limité 7, délai 4, indisponible 14,0
Spécifications6 caractéristiques, 5 points clés et 3 photosmoins documenté que 70 % des autres références du rayon3,7

Bilan Pilote RC = (8,2 + 4,0 + 3,7) / 3 = 5,3 sur 10 (Amazon.fr ne communique pas de rang de ventes pour ce référence : moyenne sur 3 critères)

Nous n'avons pas piloté ce modèle : le bilan compare des données publiques relevées sur Amazon.fr et chez le fabricant. Notre commission n'entre pas dans le calcul. Notre barème

Points forts, points faibles

Points forts

  • Prix inférieur à celui de 80 % des autres références du rayon (73,92 € contre 806,07 € de prix médian)

Points faibles

  • Rang de ventes non communiqué par Amazon.fr : popularité impossible à mesurer
  • Expédition différée au dernier relevé (29/09/2026)
  • Fiche fabricant succincte : 6 caractéristiques, 5 points clés et 3 photos, sans code GTIN

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Prix relevés sur Amazon.fr, notes calculées le 29/09/2026.

Est-il fait pour votre pratique ?

Bon choix si…

  • Vous voulez payer moins que la plupart des références du rayon : 73,92 €, pour un prix médian de 806,07 €.

Passez votre chemin si…

  • Vous êtes pressé : expédition différée sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026).
  • Vous voulez tout vérifier avant d'acheter : fiche fabricant succincte (6 caractéristiques, 5 points clés et 3 photos).

Prix et stock sur Amazon.fr

Questions fréquentes sur ce modèle

Ce dissipateur convient-il à un X-Maxx en 6S ou 8S ?

Le fabricant l’annonce pour le X-Maxx 1/5 en 6S ou 8S, avec les fixations et dimensions standard du châssis. Comparez tout de même la fixation à celle de votre moteur avant de commander.

Faut-il des outils pour poser ce dissipateur de moteur ?

Non, le fabricant annonce un montage sans outil : il s’installe et se retire à la main. Contrôlez ensuite qu’il tient bien serré sur le moteur avant de rouler sur une piste de club ou un terrain dégagé.

Que faut-il contrôler après l’installation sur un X-Maxx ?

Vérifiez que le dissipateur ne bouge pas, puis le serrage des écrous de roue et des vis visibles. Contrôlez aussi le trim de direction avant la première sortie, pour que les roues soient droites au neutre.

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