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Greluma variateur brossé 30 A avec frein pour voiture et bateau
Greluma

Greluma variateur brossé 30 A avec frein pour voiture et bateau

6,9/10 Bilan Pilote RC
8,49 €
Prix constaté sur Amazon.fr le 30/09/2026

En stock sur Amazon.fr

Prix et stock sur Amazon.fr
Variateur électronique brossé de 30 A avec marche avant, marche arrière et frein, pour moteurs brossés 130 à 380. Son BEC délivre 5 V, 1 A, pour une plage de tension de 3 à 9,4 V.
  • Convient pour : ce contrôleur de moteur brossé 30 A peut être utilisé pour les voitures ou bateaux RC.
  • Fonction : Avec fonctions avant, arrière et freinage. Remarque : cet ESC ne peut fournir que 100 % de puissance dans un sens et 50 % dans l'autre.
  • Courant : 30 A ; BEC : 5 V 1 A ; Signal d'entrée : ppm ; Tension de fonctionnement : 3-9,4 V.
  • Haute performance : la fabrication de haute précision garantit des performances stables et un excellent fonctionnement.
  • Large application : il peut être utilisé avec un moteur brossé 130/180/260/280/380. Pour réservoir de bateau de voiture 1/16 1/18 1/24.

En bref

6,9/10

Bilan Pilote RC : 9e sur 21 dans le rayon Variateur ESC.

  • Prix relevé : 8,49 €, moins cher que 95 % des autres références du rayon (prix médian : 23,35 €).
  • Audience : 5e sur 12 références du rayon au classement des ventes Amazon.fr.
  • Expédition : en stock sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026).
  • Spécifications : 1 caractéristique, 5 points clés et 6 photos, moins documenté que 98 % des autres références du rayon.

Bilan d'atelier : un référence équilibré, au-dessus de la moyenne du rayon. Atouts : prix relevé, audience, expédition. À surveiller : spécifications.

Nous n'avons pas piloté ce modèle : le bilan compare des données publiques relevées sur Amazon.fr et chez le fabricant. Notre commission n'entre pas dans le calcul. Notre barème

Fiche d’atelier

  • Courant : 30 A, avant, arrière et frein
  • Moteurs : brossés 130, 180, 260, 280 et 380
  • Tension : 3 à 9,4 V, BEC 5 V 1 A, signal PPM
  • Échelles : 1/16, 1/18 et 1/24 selon le fabricant

À qui s’adresse ce produit

Un variateur (ESC, le régulateur de vitesse électronique) pour moteur brossé, donc à charbons. Le fabricant le destine aux voitures, chars et bateaux RC en 1/16, 1/18 et 1/24. Ici, pas de brushless.

Ce qu’il faut vérifier avant de commander

Contrôlez le contenu de la boîte sur la page du vendeur pour connaître les fils et prises fournis. Il vous faut aussi une batterie entre 3 et 9,4 V : une LiPo 2S (7,4 V nominaux, 8,4 V pleine charge) convient, une 3S (11,1 V nominaux) dépasse.

  • Moteur : brossé 130, 180, 260, 280 ou 380.
  • Radio : récepteur à signal PPM.
  • Prise : celle de votre pack, à assortir aux fils du variateur.

Notre avis

À la réception, calibrez le variateur sur la radio selon la notice et réglez le trim des gaz pour que le moteur reste à l’arrêt au neutre. Sa limite : pleine puissance dans un sens, la moitié dans l’autre, selon le fabricant. Autres références : le rayon variateurs ESC.

Caractéristiques

MarqueGreluma

Le détail du bilan

Chaque critère est noté de 1 à 10 selon la position de ce référence parmi les 21 références du rayon Variateur ESC : 10 pour le premier, 1 pour le dernier.

CritèreRelevéPositionNote
Prix relevé8,49 € (médiane : 23,35 €)moins cher que 95 % des autres références du rayon9,8
Audiencerang de ventes : 70 3805e sur 12 références du rayon au classement des ventes Amazon.fr6,7
Expéditionen stock sur Amazon.fr (29/09/2026)grille fixe : en stock 10, stock limité 7, délai 4, indisponible 110,0
Spécifications1 caractéristique, 5 points clés et 6 photosmoins documenté que 98 % des autres références du rayon1,2

Bilan Pilote RC = (9,8 + 6,7 + 10,0 + 1,2) / 4 = 6,9 sur 10

Nous n'avons pas piloté ce modèle : le bilan compare des données publiques relevées sur Amazon.fr et chez le fabricant. Notre commission n'entre pas dans le calcul. Notre barème

Points forts, points faibles

Points forts

  • Prix inférieur à celui de 95 % des autres références du rayon (8,49 € contre 23,35 € de prix médian)
  • 5e meilleure vente du rayon sur Amazon.fr (12 références classés)
  • En stock sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026)

Points faibles

  • Fiche fabricant succincte : 1 caractéristique, 5 points clés et 6 photos, sans code GTIN

Son rival direct

Au prix le plus proche du rayon : Denash variateur brushless 30A, 2S à 4S, sortie 5 V 2 A.

CritèreCe référenceDenash variateur brushless 30A, 2S à…
Prix relevé8,49 € (9,8)11,92 € (9,1)
Audiencerang 70 380 (6,7)non communiqué
Expéditionen stock (10,0)en stock (10,0)
Spécifications1 caractéristique (1,2)4 caractéristiques (4,2)
Bilan Pilote RC6,9/107,8/10

Ce référence prend l'avantage sur les critères prix relevé et audience ; Denash variateur brushless 30A, 2S à 4S, sortie 5 V 2 A sur le critère spécifications.

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Prix relevés sur Amazon.fr, notes calculées le 29/09/2026.

Est-il fait pour votre pratique ?

Bon choix si…

  • Vous voulez payer moins que la plupart des références du rayon : 8,49 €, pour un prix médian de 23,35 €.
  • Vous préférez un référence déjà choisi par de nombreux acheteurs : 5e sur 12 références du rayon au classement des ventes Amazon.fr.
  • Vous voulez être livré sans attendre : en stock sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026).

Passez votre chemin si…

  • Vous voulez tout vérifier avant d'acheter : fiche fabricant succincte (1 caractéristique, 5 points clés et 6 photos).

Prix et stock sur Amazon.fr

Questions fréquentes sur ce modèle

Quelle batterie prévoir pour ce variateur brossé 30 A ?

Une batterie entre 3 et 9,4 V, plage de fonctionnement annoncée par le fabricant. Par le calcul, une LiPo 2S fait 7,4 V nominaux et 8,4 V à pleine charge : elle entre dans la plage. Une 3S, 11,1 V nominaux, la dépasse.

Ce variateur convient-il à un moteur brushless ?

Non : il est prévu pour les moteurs brossés 130, 180, 260, 280 et 380. Un moteur brushless, sans charbons, demande un variateur brushless. Le fabricant cite les échelles 1/16, 1/18 et 1/24 pour voitures, chars et bateaux.

Peut-on rouler aussi fort en marche arrière qu’en marche avant ?

Non : le fabricant précise que l’ESC donne la pleine puissance dans un seul sens et la moitié dans l’autre. Il propose avant, arrière et frein. Testez le frein modèle calé sur un support avant de le lancer sur un terrain autorisé.

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