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Tamiya Ford Zakspeed Capri TT-02 1/10 kit 4x4 moteur 540
Tamiya

Tamiya Ford Zakspeed Capri TT-02 1/10 kit 4x4 moteur 540

5,5/10 Bilan Pilote RC
1/104x4
129,07 €
Prix constaté sur Amazon.fr le 30/09/2026

Stock limité sur Amazon.fr

Prix et stock sur Amazon.fr
Kit Tamiya 1/10 à transmission 4x4 sur châssis TT-02, avec carrosserie polycarbonate de Ford Zakspeed Capri, moteur 540 et variateur. Radio, servo, batterie NiMH 7,2 V et chargeur restent à acheter.
  • Légendaire 1:10 RC FORD Zakspeed Capri MAMPE, Kit TAMIYA RC détaillé avec carrosserie en polycarbonate fidèle à l'original sur le châssis TT-02 éprouvé pour un plaisir de modélisme authentique et de conduite.
  • Châssis robuste TT-02 4WD : Traction 4 roues motrices adaptées aux débutants avec de nombreuses possibilités de réglage TAMIYA pour plus de performance et une configuration personnalisée.
  • Kit complet : comprend une carrosserie en polycarbonate, un moteur électrique 540, un régulateur de conduite électronique (ESC) et des instructions de construction illustrées (français non garanti).
  • Accessoires nécessaires : télécommande avec récepteur, servo de direction, batterie NiMH 7,2 V et chargeur (par ex. B. TAMIYA 500500091).
  • TAMIYA Qualité depuis 1946 : apprécié dans le monde entier pour les modèles RC de haute qualité, la finition précise et les contrôles de qualité stricts pour un plaisir de modélisme et de conduite durables.

En bref

5,5/10

Bilan Pilote RC : 13e sur 20 dans le rayon Voiture RC en kit.

  • Prix relevé : 129,07 €, moins cher que 63 % des autres références du rayon (prix médian : 141,90 €).
  • Audience : 19e sur 20 références du rayon au classement des ventes Amazon.fr.
  • Expédition : stock limité sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026).
  • Spécifications : 7 caractéristiques, 5 points clés, un code GTIN et 6 photos, mieux documenté que 63 % des autres références du rayon.

Bilan d'atelier : un référence dans la moyenne du rayon. Atouts : prix relevé, spécifications. À surveiller : audience, expédition.

Nous n'avons pas piloté ce modèle : le bilan compare des données publiques relevées sur Amazon.fr et chez le fabricant. Notre commission n'entre pas dans le calcul. Notre barème

Fiche d’atelier

  • Échelle : 1/10, transmission 4x4 sur châssis TT-02
  • Moteur : électrique 540, variateur (ESC) inclus
  • Batterie : NiMH 7,2 V, non fournie
  • Livraison : kit à monter, 48,8 x 20,5 x 12,4 cm

À qui s’adresse ce produit

Une voiture de piste en kit, à carrosserie polycarbonate de Ford Zakspeed Capri. Le châssis TT-02 est présenté comme adapté aux débutants, avec de nombreux réglages. Terrain : piste de club ou espace dégagé autorisé.

Ce qu’il faut vérifier avant de commander

Le kit réunit carrosserie, moteur 540, variateur (ESC, le régulateur de vitesse électronique) et notice illustrée. Le reste est à ajouter ; vérifiez le contenu de la boîte sur la page du vendeur.

  • Radiocommande avec récepteur et piles de l’émetteur.
  • Servo de direction, pour braquer les roues.
  • Batterie NiMH 7,2 V et chargeur avec mode NiMH.

Notre avis

À la réception : calibrez le variateur sur la radio, réglez le trim de direction, contrôlez le serrage des écrous de roue et le jeu entre pignon et couronne. Sur le papier, 4x4 et moteur 540 forment une base classique. Sa limite : un kit, donc rien ne roule tant que radio, servo et batterie manquent. Voir aussi voitures RC en kit et voitures RC Tamiya.

Caractéristiques

Dimensions (L x l x H)48,8 x 20,5 x 12,4 cm
Taille1:10
Modèle47526
Échelle1/10
Transmission4x4 (4 roues motrices)
MarqueTamiya
EAN4950344475261

Le détail du bilan

Chaque critère est noté de 1 à 10 selon la position de ce référence parmi les 20 références du rayon Voiture RC en kit : 10 pour le premier, 1 pour le dernier.

CritèreRelevéPositionNote
Prix relevé129,07 € (médiane : 141,90 €)moins cher que 63 % des autres références du rayon6,7
Audiencerang de ventes : 162 06719e sur 20 références du rayon au classement des ventes Amazon.fr1,5
Expéditionstock limité sur Amazon.fr (29/09/2026)grille fixe : en stock 10, stock limité 7, délai 4, indisponible 17,0
Spécifications7 caractéristiques, 5 points clés, un code GTIN et 6 photosmieux documenté que 63 % des autres références du rayon6,7

Bilan Pilote RC = (6,7 + 1,5 + 7,0 + 6,7) / 4 = 5,5 sur 10

Nous n'avons pas piloté ce modèle : le bilan compare des données publiques relevées sur Amazon.fr et chez le fabricant. Notre commission n'entre pas dans le calcul. Notre barème

Points forts, points faibles

Points forts

  • Prix inférieur à celui de 63 % des autres références du rayon (129,07 € contre 141,90 € de prix médian)
  • Fiche fabricant détaillée : 7 caractéristiques, 5 points clés, un code GTIN et 6 photos

Points faibles

  • Rang de ventes modeste : 19e sur 20 références classés du rayon
  • Stock limité sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026)

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Prix relevés sur Amazon.fr, notes calculées le 29/09/2026.

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Prix relevés sur Amazon.fr, notes calculées le 29/09/2026.

Est-il fait pour votre pratique ?

Bon choix si…

  • Vous voulez payer moins que la plupart des références du rayon : 129,07 €, pour un prix médian de 141,90 €.
  • Vous comparez sur pièces avant d'acheter : fiche complète (7 caractéristiques, 5 points clés, un code GTIN et 6 photos).

Passez votre chemin si…

  • Vous voulez un référence éprouvé par beaucoup d'acheteurs : 19e sur 20 références du rayon au classement des ventes Amazon.fr.
  • Vous êtes pressé : stock limité sur Amazon.fr au dernier relevé (29/09/2026).

Prix et stock sur Amazon.fr

Questions fréquentes sur ce modèle

Quelle batterie prévoir pour ce kit Tamiya 1/10 ?

Une batterie NiMH 7,2 V, comme l’indique le fabricant : c’est un pack de 6 éléments de 1,2 V. Comparez ses dimensions au logement du châssis TT-02 avant de commander.

Quel chargeur pour la batterie NiMH de ce kit ?

Un chargeur qui propose le mode NiMH, jamais le mode LiPo. Le fabricant cite en exemple la référence Tamiya 500500091 ; vérifiez qu’il accepte bien une batterie NiMH 7,2 V avant de l’ajouter à votre commande.

Que faut-il régler en montant cette Capri TT-02 ?

Calibrez le variateur sur la radiocommande pour qu’il reconnaisse le neutre et le plein gaz, réglez le trim pour que les roues soient droites au neutre, puis contrôlez le serrage des écrous de roue et le jeu entre pignon et couronne.

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